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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.02.2021, 10:55   #1
Independent
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Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E30 325iC 04.88 E32 735i 10.87 E32 750i 10.89 E32 750iL 12.87 E32 750iL 09.88 E34 525iT 06.95 E36 318TiA Compact 12.95 E61 525d Touring 04.2010
Standard

Zerlegt, gereinigt, geprüft, Teile ersetzt und wieder zusammengebaut.
Die Überholung lag bei knappen 700 €
__________________
''Rear wheel drive for ever''

Geändert von Independent (06.02.2021 um 08:56 Uhr). Grund: Geändert
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Alt 06.02.2021, 09:01   #2
Independent
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Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E30 325iC 04.88 E32 735i 10.87 E32 750i 10.89 E32 750iL 12.87 E32 750iL 09.88 E34 525iT 06.95 E36 318TiA Compact 12.95 E61 525d Touring 04.2010
Standard

Hochzeit beendet...........
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG-20210205-WA0012.jpg (91,3 KB, 107x aufgerufen)
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Alt 06.02.2021, 11:22   #3
Trgtrain
Cruisen, nicht heizen
 
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Registriert seit: 25.11.2018
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E38 750iL (04.98), E32 730i V8 (01.94)
Standard

Herzlichen Glückwunsch dazu. Sieht sensationell cool aus! So schön sauberes Triebwerk

Was mich etwas verwundert is die Position von deinem Öl-Einfüll Deckel. Der ist bei dir ja hinten im Ventildeckel. Ich kenne es von meinem M73 so, dass der vorne zwischen den Bänken ist. Jetzt habe ich schnell mal nach M70 Bildern gegoogelt, und da scheint der eigentlich auch vorne Mittig zu sein. Ist das bei dir ne Sonderkonstruktion?
__________________
Beste Grüße
Tom
Trgtrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2021, 12:06   #4
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ist Baujahrabhaengig, der M70 mit der Motronik M1.2 und der DME Bosch -156 hat den Oeleinfuellstutzen im Ventildeckel hinten, der Facelift M70 M1.7 Bosch -352 hat den Oeleinfuellstutzen vorne zwischen den Baenken, Alte Ausfuehrung mit Oeleinfuellstutzen im Ventildeckel bis 04/1990.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 08.02.2021, 09:15   #5
Rohowsky
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
Standard Alpina Felgen

Hallo Phil,

tolles Projekt!

Sind das die 10x17Felgen für hinten? Passen die einfach so? Oder sind die innen zu eng am Rahmen, dass man Spurplatten benötigt? Es gab mal einige Beiträge herzu. Aber jeder hat es wohl anders gelöst. (Karosserie arbeiten/Spurlatten etc.)

Frage deshalb, weil ich am überlegen bin, mir eine solche Rad Kombi zuzulegen. (8.5 x17 und 10x17) oder für hinten die 9.5x17.

Viele Grüße
Sascha
Rohowsky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2021, 20:20   #6
Independent
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Independent
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E30 325iC 04.88 E32 735i 10.87 E32 750i 10.89 E32 750iL 12.87 E32 750iL 09.88 E34 525iT 06.95 E36 318TiA Compact 12.95 E61 525d Touring 04.2010
Standard

Zitat:
Zitat von Rohowsky Beitrag anzeigen
Hallo Phil,

tolles Projekt!

Sind das die 10x17Felgen für hinten? Passen die einfach so? Oder sind die innen zu eng am Rahmen, dass man Spurplatten benötigt? Es gab mal einige Beiträge herzu. Aber jeder hat es wohl anders gelöst. (Karosserie arbeiten/Spurlatten etc.)

Frage deshalb, weil ich am überlegen bin, mir eine solche Rad Kombi zuzulegen. (8.5 x17 und 10x17) oder für hinten die 9.5x17.

Viele Grüße
Sascha
Hallo Sascha,
ist die 2. Alpina Variante, VA 8,5 X 17 ET 12 und hinten 10 X 17 ET 28.
Bis auf Kanten anlegen musste nichts getan werden.
Der Radsatz ist allerdings auch schon seit 1992 eingetragen.
Independent ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2021, 21:47   #7
Rohowsky
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
Standard

Vielen Dank!

Ich denke dann sind die 9.5er hinten die bessere Alternative, falls man die mal findet.
Rohowsky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2021, 17:05   #8
Independent
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Independent
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E30 325iC 04.88 E32 735i 10.87 E32 750i 10.89 E32 750iL 12.87 E32 750iL 09.88 E34 525iT 06.95 E36 318TiA Compact 12.95 E61 525d Touring 04.2010
Standard

Zitat:
Zitat von Trgtrain Beitrag anzeigen
Herzlichen Glückwunsch dazu. Sieht sensationell cool aus! So schön sauberes Triebwerk

Was mich etwas verwundert is die Position von deinem Öl-Einfüll Deckel. Der ist bei dir ja hinten im Ventildeckel. Ich kenne es von meinem M73 so, dass der vorne zwischen den Bänken ist. Jetzt habe ich schnell mal nach M70 Bildern gegoogelt, und da scheint der eigentlich auch vorne Mittig zu sein. Ist das bei dir ne Sonderkonstruktion?

Bei der VFL Generation war das noch so wie es Erich beschrieben hat.
Vorallem bestand ich auch darauf daß es auch so bleibt.
Independent ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2021, 19:14   #9
kleiner muck
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kleiner muck
 
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Breites Grinsen Kleiner muck

Ja hatt der kleine muck wieder sauber abgeliefert.
Spaß muss sein.
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
kleiner muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2021, 14:33   #10
Twinbrother II
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Twinbrother II
 
Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
Standard

Zitat:
Zitat von Independent Beitrag anzeigen
Hochzeit beendet...........
Glückwunsch auch von mir, sieht sensationell aus.
Twinbrother II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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