Den 750I kannst vergessen. Der Motor hat einfach thermische Probleme.
Nicht nur VSD, auch Einspritzdüsen bis zu einem gewissen Produktionsdatum, gebrochene Krümmer, usw...
Der 740D macht mir auch etwas sorgen. Ich betreue eine freie Werkstatt die auf BMW spezialisiertist. Da kam jetzt innerhalb von wenigen Monaten drei 740D mit defekten Lagerschalen.
1x reichte es aus die Lagerschalen zu ersetzen.
2x musster der Motor komplett revidiert werden da die Zylinderaufbahnen schaden genommen haben.
KM-Stand zwischen 115 und 165tkm.
Die wenigsten Probleme lese ich von 740I und 760I.
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