Elektrik: Mess- und Einstellwerte Zündanlage M70

[harrry]

OK, also
- KW abstecken
- beide NW abstecken
- von Hand vorspannen (Kettenspanner ausgebaut (diesen erneuern?)) in Richtung linke Seite Langloch
- Kettenspanner einsetzen
- Kettenräder mit Drehmoment anziehen

Wann sind die Kipphebel zu erneuern?

[Ghostrider]

Update:

Motor läuft nach Einstellung der Steuerzeiten deutlich sauberer, das "Sprotzeln" aus dem Auspuff ist Geschichte. Abschließend kann ich es aber erst sagen wenn ich das Auto wieder fahren kann und die Synchronisation der Bänke durchlaufen habe. Wird wohl noch so 2 Wochen dauern.

[fuffi_lwl]

Raff ich nicht. Ich hatte mit Klaus exakt das Gleiche durch, gebracht hat es nichts, aber auch gar nichts... Also dann wohl doch die Steuerkette mit allem rausschmeißen, Hydros mach ich dann am Besten auch gleich mit. Ich will endlich Ruhe haben.

[--750il--]

Zitat von fuffi_lwl

Raff ich nicht. Ich hatte mit Klaus exakt das Gleiche durch, gebracht hat es nichts, aber auch gar nichts... Also dann wohl doch die Steuerkette mit allem rausschmeißen, Hydros mach ich dann am Besten auch gleich mit. Ich will endlich Ruhe haben.

ja bei dir ist doch auch die sache mit dem lmm noch immer nicht geklärt?!

[fuffi_lwl]

Da gibt es auch nichts mehr zu klären. Ich kann da vorne reinhängen, was ich will, neu oder alt, die Messwerte sind immer die Gleichen. Kabelbaum zeigt keine Auffälligkeiten, weder optisch noch messtechnisch. Ist halt so, sagt so ziemlich jeder der sich das angesehen hat.

[--750il--]

ja dann muss bei deinem irgendwas anderes nicht passen..

finde es ja schonmal gut dass sich heir einige jetzt der sache mit der steuerkette angenommen haben.. wie ich ursprünglich schon darauf hinwies, bleibt ja im prinzip auch nichts weiteres übrig, gesetzt dem fall man hat schon alles durch, wie ja viele hier.. bei einer simplexkette mit diesem langen umfang, muss zwangsläufig irgendwann eine längung stattfinden die sich bemerkbar macht.