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BMW 7er, Modell E32 |
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22.04.2015, 09:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von harrry
So, anbei siehe das Bild der neuen, originalen Kugel. Sehe ich das richtig, daß die von 1989 ist???
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Ja, sieht so aus.
BMW-Nr. stimmt, und das Herstellungsdatum ist 13.Woche 1989 
Hoffentlich ist da noch genug Stickstoff drauf.
Wo hast Du die her, und was hat sie gekostet??
M f G
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22.04.2015, 11:45
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Haschra
Hoffentlich ist da noch genug Stickstoff drauf.
Wo hast Du die her, und was hat sie gekostet??M f G
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von Seite 1 von Harry:
Zitat:
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Habe einen gefunden...150,- Dollar.Aus Ägypten. Neu.
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Harry, da mach mal lieber die Febi Version mit dem Schneidring, und nicht so ein wildes Gestell, einfach eine 'Bauchbinde', da die Halter ja nicht da sind wie original, sonst schlackert sie zu viel.
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22.04.2015, 22:37
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#3
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Das Gestell ist nur zum Schweißen der Konstruktion gewesen. Das "Gebilde" ist der Halter, wo man die Febi-Kugel hereinschrauben kann. Gehalten wird sie an den originalen Befestigungspunkten.
Oben habe ich auch den Schneidring.
Man kann dann immer bequem den Speicher wechseln...
Die Kugel hat, wie Erich geschrieben hat, 150,- Dollar + 3x Dollar Versand + 35 Euro Zoll (ca.) gekostet. Der Verkäufer konnte / wollte mir kein weiteres Bild senden.
Der Karton könnte von 1989 sein, aber sieht eigentlich zu neu dafür aus.
Versehen ist er mit ägyptischen Schriftzeichen mit der BMW Nummer und dem BMW-Emblem.
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22.04.2015, 23:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Mensch @harrry, das is ja ne abgefahrene Aktion die Du da durchgezogen hast.
Ich muß mal meine Beziehungen spielen lassen, vielleicht kann mein Kollege im Senegal auch eine auftreiben.    
Meine Schwiegermutter hatte einen, nennen wir es mal, kl. Kaufmannsladen.
Da haben wir Kartons mit Waren ausgeräumt, die waren von 1956, die sahen alle wie NEU aus. 
Vielleicht sind die Schriftzeichen noch von RAMSES, wer weiß.    
Prüf doch mal wieviel Pentosin bei 20 Bar reinpassen, wenns mehr als 250-300ml sind, ist die Kugel platt.
M f G
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22.04.2015, 23:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Diese "Bombe" haben sie bestimmt in ner Pyramide gefunden  . Sie muss aber nicht Unbedingt Unbrauchbar sein!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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22.04.2015, 23:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Man kann aber auch mit einen stumpfen Gegenstand in die Kugel gegen die Membrane Drücken, dann merkt man schon, ob überhaupt noch Druck auf dem Gaspolster liegt.
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22.04.2015, 23:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Ja, dann ist er ganz platt, aber bei ca.10 bar drückt man nicht viel runter, und er ist dann für die Bremse nicht ausreichend.
M f G
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26.04.2015, 01:40
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#8
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Nun ja, dieser ebay Händler hat nichts desto trotz viele Schätzchen. Alles neu. Und alles nicht mehr lieferbar...
Mit der Kugel war nix. OK. Aber ich werfe sie nicht weg. Ggf. doch Ventil von Citroen zum Befüllen o.ä..
Ich werde dennoch meinen "Adapter" verbauen. Da kann ich jederzeit ganz einfach den Speicher wechseln.
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