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BMW 7er, Modell E32 |
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10.09.2014, 08:25
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#1
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Zitat:
Zitat von Goliath
habe zwischen Zylinder 5 u. 6 vorhin voll eine gewischt bekommen, obwohl
alle Kabel/Stecker richtig drauf waren.
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Das passiert schonmal
Die hinteren Kabel sind durch die heissen Krümmerrohre thermisch höher belastet als die hinteren- dadurch werden wise schneller spröde
Habe nicht weiter mit gelesen... aaber hast du mal das Ventilspiel geprüft. Ruckeln bei dieser Geschwindigkeit hatte bei mir die Ursache mal dort
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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13.09.2014, 17:03
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#2
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Zwischenmeldung, habe jetzt alle Zündkabel incl. Frolic
und zusätzlich Verteilerkappe + Läufer neu gemacht.
Das Ruckeln im Fahrbetrieb ist komplett weg,
was jetzt noch spürbar ist ist ein etwas unruhiger Leerlauf, jedoch ohne
das sie die Drehzahl merklich verändern, eher so eine Vibration.
Und beim beschleunigen fühlt sich der Motor bissl zugeschnürt an.
Verbrauch muss ich beobachten...
Die Kerzen sahen übrigens alle so aus :
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich 
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13.09.2014, 17:18
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Goliath
was jetzt noch spürbar ist ist ein etwas unruhiger Leerlauf, jedoch ohne
das sie die Drehzahl merklich verändern, eher so eine Vibration.
Und beim beschleunigen fühlt sich der Motor bissl zugeschnürt an.
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Habe ich im moment auch.. Ich muss aber noch die Ventile einstellen und ESV wechseln,eine tropft.... Und was sich bemerktbar macht, wenn ich D einlege, das Mittellager.... |
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