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BMW 7er, Modell E32 |
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26.07.2010, 22:43
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#1
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Und was hat das bitte mit Alltags- oder Hobby-Auto zu tun?
Hat man mit Hobby-Autos keine Unfälle? 
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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27.07.2010, 00:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Und was hat das bitte mit Alltags- oder Hobby-Auto zu tun?
Hat man mit Hobby-Autos keine Unfälle? 
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Nicht beim jeden Unfall brauchst du Schutzes eines Airbags... und wenn schon, dann noch meist die unterschied ist ja nur wegen einige Blauelfecken auf dein Gesicht... alles ja klein Kram..!!  Im ernst fall dann spielt ja alles sowieso keine rolle mehr...
Glaube mir, habe schon einige Unfälle hinter mir.. gut angegurtet in ein Technisch hoch entwickeltes Auto wie unsere BMW's, brauchst du das Zeug ja nur in extremfall und der gibt ja beim ein Hobby Auto fahrt so selten wie nie... !!!  Die ärger aber die du davon hast, die kriegst du aber bestimmt schau dir diese Tread um dich zu überzeugen... das braucht garantiert kein Hobby Auto..!!!
Darum: alltags Auto mit Airbag -> OK...Hobby Auto mit Airbag -> nur KO...
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27.07.2010, 00:22
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#3
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von 45er
Nicht beim jeden Unfall brauchst du Schutzes eines Airbags... und wenn schon, dann noch meist die unterschied ist ja nur wegen einige Blauelfecken auf dein Gesicht... alles ja klein Kram..!!  Im ernst fall dann spielt ja alles sowieso keine rolle mehr...
Glaube mir, habe schon einige Unfälle hinter mir.. gut angegurtet in ein Technisch hoch entwickeltes Auto wie unsere BMW's, brauchst du das Zeug ja nur in extremfall und der gibt ja beim ein Hobby Auto fahrt so selten wie nie... !!!  Die ärger aber die du davon hast, die kriegst du aber bestimmt schau dir diese Tread um dich zu überzeugen... das braucht garantiert kein Hobby Auto..!!! 
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Sorry, aber so einen Blödsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen!
Offensichtlich hast du noch keinen heftigen Unfall erlebt, sonst würdest du das nicht so runterspielen.
Klar, mit dem Hobby-Auto fährt man weniger, aber passieren kann trotzdem immer was, und ein mal kann schon das letzte mal sein.
Ich habe die Frage hier schon einmal gestellt, aber keine Antworten bekommen. Vielleicht hast ja du eine die deine Meinung unterstützt:
Wieviele Menschenleben hat der Airbag schon gerettet?
Und von wievielen Airbags mit Fehlfunktionen hast du schon gehört? Und wieviele von denen hätte man vermeiden können wenn man nicht einfach mit leuchtender Airbag-Lampe weitergefahren wäre?
Denk mal drüber nach...
Wenn dir dein Leben nicht viel Wert ist ist´s ja deine Sache, aber hier den starken Mann markieren und erzählen wollen daß der Airbag ja eh nicht viel bringt ist einfach Panne!
Und nochmal, ich weiß wovon ich rede, denn ich hätte meinen Unfall ohne Airbag nicht überlebt...
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27.07.2010, 00:29
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#4
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
, aber hier den starken Mann markieren und erzählen wollen daß der Airbag ja eh nicht viel bringt ist einfach Panne!...
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Joo... Genauso ist es...
Ich weiß gar nicht, wo ich mit dem Ausmisten anfangen soll....
Aber rechnet damit, wenn noch mehr von den Kontra-Airbag-Nonsens-Beiträgen kommen sollten.
Gruß
Knuffel
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27.07.2010, 00:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Sorry, aber so einen Blödsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen!
Offensichtlich hast du noch keinen heftigen Unfall erlebt, sonst würdest du das nicht so runterspielen.
Klar, mit dem Hobby-Auto fährt man weniger, aber passieren kann trotzdem immer was, und ein mal kann schon das letzte mal sein.
Ich habe die Frage hier schon einmal gestellt, aber keine Antworten bekommen. Vielleicht hast ja du eine die deine Meinung unterstützt:
Wieviele Menschenleben hat der Airbag schon gerettet?
Und von wievielen Airbags mit Fehlfunktionen hast du schon gehört? Und wieviele von denen hätte man vermeiden können wenn man nicht einfach mit leuchtender Airbag-Lampe weitergefahren wäre?
Denk mal drüber nach...
Wenn dir dein Leben nicht viel Wert ist ist´s ja deine Sache, aber hier den starken Mann markieren und erzählen wollen daß der Airbag ja eh nicht viel bringt ist einfach Panne!
Und nochmal, ich weiß wovon ich rede, denn ich hätte meinen Unfall ohne Airbag nicht überlebt...
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Jede seine...ich sage nicht dass du Blödsinn schreibst und lasse dich nicht schreiben, dass ich sowas schreibe...
Debate ist nicht pro/contra Airbag, sondern ob sowas überhaupt was in ein Klassiker verloren hat...!!! Das ist was ich sagen wollte...natürlich Airbags retten leben..und darum habe ich ja auch geschrieben, Alltags Auto mit Airbag OK... ein Hobby Auto, bzw Klassiker braucht keinen fall so ein mist und das ist eben meine meinung..!!! Du brauchst ja auch nicht dran glauben und ich zwinge dich niemals...lol...
PS:
Natürlich habe ich auch Unfälle erlebt und mein Auto-wenn auch kein Bild vorhanden- sah sogar schrecklicher als deine aus...!!!! Bin ich aber selber ausgestiegen und ohne jegliche Kratzer nirgendwo...!!! Pech und wunder BEIDE gehören zu ein Auto unfall..!! Airbag hin, oder her...
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27.07.2010, 01:12
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#6
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Also langsam wird es echt albern!
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27.07.2010, 01:16
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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man man man, aber Gürtelreifen hast du schon auf deinem "Hobby" Auto? Diagonalreifen würden dann eigentlich auch genügen.
Dazu passt dann noch die alte Windschutzscheibe, damit man sich auch gleich schön die Birne aufschneidet.
Pralltopf ist doch auch nur was für Weicheier, gibt nix schöneres als eine Lenksäule in der Brust, das macht richtig frei beim Atmen.
Auch in einem Hobbyauto kann dir einer frontal reinhämmern, und dann? Dann zahlt die Allgemeinheit für dich in Form von Beitragserhöhung die Krankenhauskosten.
Wenn die dämliche Airbagfunzel angeht, warum lasst ihr das nicht einfach reparieren? Aus Geldmangel? Dann würde ich Polo fahren.
LG
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27.07.2010, 01:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
man man man, aber Gürtelreifen hast du schon auf deinem "Hobby" Auto? Diagonalreifen würden dann eigentlich auch genügen.
Dazu passt dann noch die alte Windschutzscheibe, damit man sich auch gleich schön die Birne aufschneidet.
Pralltopf ist doch auch nur was für Weicheier, gibt nix schöneres als eine Lenksäule in der Brust, das macht richtig frei beim Atmen.
Auch in einem Hobbyauto kann dir einer frontal reinhämmern, und dann? Dann zahlt die Allgemeinheit für dich in Form von Beitragserhöhung die Krankenhauskosten.
Wenn die dämliche Airbagfunzel angeht, warum lasst ihr das nicht einfach reparieren? Aus Geldmangel? Dann würde ich Polo fahren.
LG
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Ich werde nix mehr zum Thema schreiben...wenn euch sowieso keine Ahnung habt, dass ein Klassiker eben so wie er da steht genau so, ohne jegliche Modernkram Gold richtig ist, dann ist die Debate aus...!!!
Natürlich passiert auch was wenn man mit sein Klassiker unterwegs ist... gehört aber zum risiko, und Spass, die solche Autos uns vorbehalten... übrigens ist auch genau so, beim Motorrad fahren...gefährlich, aber Herrlich..!!!
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27.07.2010, 01:37
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#9
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von 45er
Ich werde nix mehr zum Thema schreiben...wenn euch sowieso keine Ahnung habt, dass ein Klassiker eben so wie er da steht genau so, ohne jegliche Modernkram Gold richtig ist, dann ist die Debate aus...!!!
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Komisch daß es den "Modernkram" beim "Klassiker" E32 ab Werk gab, aber da hatten die Jungs von BMW wohl auch keine Ahnung...
Hier ging es darum daß manche Spezialisten lieber den (serienmäßigen) Airbag ausbauen anstatt die Airbag-Störung zu beheben. Und du redest diesen Typen noch gut zu, indem du auch behauptest daß ein Airbag ja eh nicht viel bringt. Und das ist nunmal Blödsinn!  Nur darum geht´s, hier hat keiner gesagt daß du nachrüsten sollst... 
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27.07.2010, 01:24
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#10
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Wenn die dämliche Airbagfunzel angeht, warum lasst ihr das nicht einfach reparieren? Aus Geldmangel? Dann würde ich Polo fahren.
LG
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Das gleiche hatte ich auch erst auf den Lippen, habs mir aber irgendwie doch noch verkniffen
Zitat:
Zitat von 45er
Ich werde nix mehr zum Thema schreiben...wenn euch sowieso keine Ahnung habt, dass ein Klassiker eben so wie er da steht genau so, ohne jegliche Modernkram Gold richtig ist, dann ist die Debate aus...!!!
Natürlich passiert auch was wenn man mit sein Klassiker unterwegs ist... gehört aber zum risiko, und Spass, die solche Autos uns vorbehalten... übrigens ist auch genau so, beim Motorrad fahren...gefährlich, aber Herrlich..!!!
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Na siehste, ist doch schön wenn alle, ausser dir, keine Ahnung haben 
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