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Alt 03.01.2010, 09:52   #29
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

So,
es ist bewerkstelligt
Hab mir im Baumarkt so ein Gerät ähnlich dem CTEK XS 3600 geholt, bringt 3,8A/14,7V und ist prozessorgesteuert.
Hängen jetzt ca. 15m 2x1,5mm² dran und die Bat ist morgens voll
Die Steckverbindung am Wagen hab ich mit 6,3mm STEREO-Klinke im Kühlergrill bewerkstelligt und der Plus-Leitung eine 7,5A Sicherung ganz nah am Fremdstartstützpunkt spendiert, sollte es da mal irgendwo nen Kurzen auf der Leitung geben.

Endlich vollen Rotz das Gebläse mit der SH laufen lassen, in der vorgesehenen Matrix des BMW-Steuergerätes werden dem Lüfter grade mal 4,5V zugewiesen, das ist meiner BW50 zuwenig Abnahme und sie geht zu oft in Teillastbetrieb.

Danke für Eure Tipps
Chris
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