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Alt 31.03.2014, 21:42   #11
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Ja Chris, der Spanner hat unter der Plastik/Gummikappe ganz Aussen eine Einstellmöglichkeit, da kannst Du nach Abnahme dieser Kappe, eine Gewindestange mit Kontermutter Sehen! Diese Anordnung ist für eine Justierung Gedacht, aber ich würde an dem Spanner, wenn keine Geräusche Wahrnehmbar sind, nichts Verändern!

Gruss dansker
Soweit verstanden, lieber Freund. Gleichwohl: wie wechsle ich dann die Dichtungen, ohne den Spanner zu zerlegen bzw. im Anschluss neu justieren zu müssen? Und wenn doch: was muss ich dabei beachten bzw. wie gehe ich dabei vor? Ich habe leider das Reperaturhandbuch des M70 nicht, aber ich wurde mir das wohl mal organisieren müssen...
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