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Alt 02.07.2012, 19:42   #17
Mondial42
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2012
Ort: Eichenring 43
Fahrzeug: E65 745 i Bj.2004
Frage

Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
... ich weiß, BMW rät defintiv davon ab, aber ich war es leid...
Heute hat mein Chefmechaniker meine RunFlat runtergezogen und nen Satz neue Dunlops drauf.... Naja, was soll ich sagen

Dachte ich fahr ein neues Auto. So genial, kein Poltern mehr, das Fahrzeug im Comfortmodus sowas genial, gleitet wir ein A380
Jede, aber wirklich jede Fahrbahnunebenheit wird ausgebügelt....
Das ist 7er fahren.... Mit RSC wusste ich teilweise nicht ob ich im M3 oder im 7er sitze....

@BMW: Warum nicht gleich so

Pannenkit für 70€ ins Auto und Ruhe ist... BMW wenn was ist rufe ich sowieso nur das Servicemobil an....

Grüße,
Patrick
Hallo Patrick !

Dein Beitrag ist ja schon zwei Jahre her, und das macht ihn für mich sehr interessant. Ich erwäge nämlich, Deinem Vorbild zu folgen und auf einen F01 NON-RFT-Reifen aufzuziehen. Daher meine Frage: Wieviele km bist Du mit Deinen NON-RFT-Reifen gefahren und wie siehst Du die NON-RFT heute ? Hat sich Dein erster sehr positiver Eindruck auch nach zwei Jahren bestätigt oder gibt es Probleme (vielleicht Geräusche, Vibrationen, Hoppeln, schwammiges Lenkverhalten usw.), wegen derer Du jetzt von NON-RFT abraten würdest ?

Deine Antwort wäre für mich eine große Hilfe !

Gruß !

Jürgen
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