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BMW 7er, Modell E32 |
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01.12.2007, 19:57
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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Zitat:
Zitat von |)aywalker
darf man den eigentlichen Verkaufsgrund erfahren?
Gruß
|)aywalker
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Jo,darf man,möchte auf e38 umsteigen.
gruss jörg
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02.12.2007, 00:45
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#12
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Eigentlich hätte ich gesagt so 5500 bis 6200 sollten für einen gut gepflegten und im guten Zustand befindlich Highliner drin sein  aber da du auf E38 umsteigen willst 1500
Spaß beiseite wenn Du einen Freak findest bekommst Du auch eine anständigen Preis
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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02.12.2007, 13:55
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#13
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von jörgB
Jo,darf man,möchte auf e38 umsteigen.
gruss jörg
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OK, dachte ich mir auch schon.
Dann hier noch eine Ausführung: Im Jahre 2000 bin ich auch dem Wahn erlegen und wollte meinen Highline gegen einen E38 weggeben - und irgendwie hat mir eine innere Stimme gesagt, dass ich den E32 erstmal behalten solle. Habe ich auch gemacht, E38 gekauft, ein Jahr gefahren... - und dann schnell wieder verkauft, weil ich festgestellt habe, dass kein E38 an die ganz speziellen Freude am Fahren des E32 heran kommt!
Nicht falsch verstehen: Es geht nicht um "Was ist besser? Was ist schlechter?" - Es ist ANDERS. Und wenn Du nur noch E38 schaukelst, dann wirst Du den E32 vermissen - und den Highline erst recht!
Lege Dir einen E38 zu, fahre ihn einige Zeit und Du wirst Freude daran haben, den Wagen zu fahren. Aber wenn Du an einem schönen Sonntag den Highline aus der Garage ziehst und die nächsten 4 Stunden und die nächste Tankfüllung Dir ganz allein gehören, dann wirst Du BEGEISTERT sein.
Glaube mir, Jörg, Du wirst Dir sowas von in den Hintern beißen, wenn Du den E32 für einen E38 opferst! Und ein E38 ist ein Gebrauchsfahrzeug und wird es immer sein; ein E32 ist ein angehender Klassiker. Gerade eben hat er wieder den zeitgenössischen Vergleichstest in Auto Bild Klassik gegen MB 126 und Audi V8 gewonnen!
Freude am E32 Fahren
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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02.12.2007, 14:06
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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Hi,ja recht hast du auf jeden Fall.Aber... mir fehlt der Platz um den E32 unterzustellen.Vermissen werde ich ihn auf jeden Fall,werde so einen guten E32 auch nicht mehr wieder bekommen.Hatte ja sogar vor mein Auto komplett in orig. Farbe lakieren zu lassen,um ihn in einem neuwertigen zustand zu bekommen .Teile wie Türunterleisten und neue Scheiben hab ich auch schon hier.
Na mal schauen...
gruss jörg
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