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BMW 7er, Modell E32 |
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07.12.2008, 00:03
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.11.2006
Ort: Dachau
Fahrzeug: '95 E34 M5, '14 smart 4two Brabus Cabrio
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@rofra11
Also das C Professional RDS, das wir hier haben, stammt aus einem 92er 750i, der das große Soundsystem, eben das C Professional RDS und auch einen Wechsler hat. Es sollte also alles so vorhanden sein, wie Du es brauchst
Tut mir leid, dass es so lange dauert, aber ich behalts Dir auf jeden Fall zurück, solang, wie Du es brauchst, oder bis es eben ausgebaut ist 
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05.02.2010, 22:31
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2009
Ort: Ostrach
Fahrzeug: 523i e39 Touring vfl ´98, Volvo V40 T4 ´98
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kann mir mal einer erklären, wie man den code eingeben muss.
habe leider keine bedienungsanleitung dafür.
code über die tasten 1-0 eingeben ok, aber dann wie bestätigen 
erst sender suchtaste links und dann rechts 
weiß das jemand zufällig? währe nett, danke
Gruß
Reinhold
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05.02.2010, 22:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
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Hi Reini!
Beim "C Professional RDS" reicht die Code-Eingabe aus. Es schaltet autom. nach Eingeben der richten vier Ziffen in den UKW-Modus um.
Gruß,
Hannes
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05.02.2010, 22:48
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2009
Ort: Ostrach
Fahrzeug: 523i e39 Touring vfl ´98, Volvo V40 T4 ´98
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Danke! Hannes
Gruß
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06.02.2010, 00:14
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: bei mia
Fahrzeug: E32- 740 i (10.92) , 730 V8 (04.92)
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@rofra11
habe mir gerade die Bilder angeschaut. Hatte ein ähnliches Problem Bei meinem Wagen war auch ein anderes Radio eingebaut,mit Kabelsalat von hinten nach vorn und wieder zurück  . Also so wie ich das sehe , ist das Kabel mit dem runden Stecker eigentlich das Verbindungskabel vom Sechsfachwechsler zum Interface. Liegt das nur so drinn ,oder geht das irgendwo weiter? Das abgeschnittene Kabel ist mit Sicherheit das welches zum Bedienteil des des Radios ging. Der Verstärker gehört zu HIFI Lautsprechersystem.Wenn das so ist wie ich vermute,war mal ein Prof. RDS mit Sechsfachwechsler und Interface drinn. Das Kabel vom Bedienteil nach hinten, kommt entweder direkt an das Empfangsteil, oder so man hat an den Wechsler und von dem ein weiteres an das Bedienteil. Um ganz sicher zu gehen was da alles noch vorhanden ist, solltest Du auch die rechte Kofferraumverkleidung und alle Matten abmachen . dann kannst Du auf dem Kofferraumboden einen Kabelkanal aus Plastik sehen.In dem befinden sich die entsprechenden Kabel, die zur rechten Seite, zum Empfangsteil gehen sollten. Rechts sollten sich das Antennenkabel,die Stomversorgung und die Lautsprecherkabel befinden.Die Lautsprecherkabel gehen vom Empfangsteil zu Verstärker und von da zu den Lautsprechern. Das Kabel von Bedienteil zum Empfangsteil ist ist leider sehr knifflig zu verlegen. Aber Du wirst ein neues brauchen, keine Ahnung ob anflicken geht. Ich hab bei mir ein komplett neues eingezogen. Es hat was gedauer ,aber jetzt ist alles wieder original . Ich habe noch einen originalen Kabelbaum da,werd morgen ein paar Bilder machen,damit Du sehen kannst wie der ausschaut.
Mfg Klaus
Geändert von bobeshaker67 (06.02.2010 um 00:24 Uhr).
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06.02.2010, 08:55
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
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Neuverlegung eines Kabelbaums fürs große Hifi-System und Verbindungskabel fürs Bav. C Prof. RDS inkl. Demontage des alten Baums habe ich hinter mir.
Kostet viel Zeit und Nerven! Von den klebrigen Händen, die man von dem alten Iso-Band des Kabelbaums bekommt ganz zu schweigen.
Gruß,
Hannes
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