Fuffi mit festgerostetem Motor

[CarstenE]

Also....

wenn der Motor sich wohl drehen lässt kann man ein zurosten eigenlich ausschliessen.

Ich denke das die Laufbüchsen druckengelaufen ... sorry ... -gestanden sind... und sich dieser weisse Gammel auf dem Alu gebildet hat.

Ich würede es mit Caramba versuchen.. und wenn er sich dann leicht dreht würde ich ihn starten und mal ne halbe Stunde im Standgas laufen lassen. Vielleicht rappeln sich die Kolbenringe wieder frei

ein/zwei Ölwechsel und dann sollte es wieder gehen

Allerdings schliesse ich mich BoxerHeinz an... würde auch lieber auf was funktionierendes zurückgreifen.

Es sei Du liebst die Herrausforderung

Grüsse
Carsten

[peter becker]

Zitat von CarstenE

Also....



Ich denke das die Laufbüchsen druckengelaufen ... sorry ... -gestanden sind... und sich dieser weisse Gammel auf dem Alu gebildet hat.

Grüsse
Carsten

Carsten, wenn mich meine grauen Zellen nicht ganz im Stich lassen, hat
der M70 keine Laufbuchsen,sondern die Kolben laufen direkt im Block.
Damit dies möglich ist, sind die Kolben und Zylinderwände speziell beschichtet.

Viele Grüsse

Peter

[Ghostrider]

Er war nur mit einer 2m Rohrverlängerung zu drehen und es hat aus den Zündkerzenlöchern GESTAUBT dabei! Hab nur ich das gelesen???

Das Ding is Schrott! Jeder der was anderes sagt kann das nicht ernst meinen.

[snes]

ich hab nen intakten Motor aber ne defekte Elektrik.Lass und doch aus den beiden einen funktionierenden bauen

[CarstenE]

Zitat von Ghostrider

Er war nur mit einer 2m Rohrverlängerung zu drehen und es hat aus den Zündkerzenlöchern GESTAUBT dabei! Hab nur ich das gelesen???

Das Ding is Schrott! Jeder der was anderes sagt kann das nicht ernst meinen.

Aach watt...
der alte Eicher war auch damals fest... heute tuckert er immer noch
nen bisserl Caramba und jut is

duckundweg

Mal im Ernst,
wenn jemand Spass daran hat son Ding ans Laufen zu bringen.... spricht nichts dagegen
Das das nicht billig wird sollte jeder wissen...

Grüsse
Carsten

[SALZPUCKEL]

Hi,

wenn du den Motor unbedingt ans laufen bekommen willst, würde ich die obigen Vorschläge mit Öl und WD40 befolgen.
Danach Benzinpumpenrelais ziehen und den Motor nur mit dem Anlasser einige Umdrehungen laufen lassen, damit sich wieder Öldruck in den Lagern aufbauen kann. Damit setzten sich eventuell auch festgegammelte Kolbenringe. Dann erst mit Benzin starten.


Gruß Wolfgang

[AC Schnitzel]

Zitat von Ghostrider

Er war nur mit einer 2m Rohrverlängerung zu drehen und es hat aus den Zündkerzenlöchern GESTAUBT dabei! Hab nur ich das gelesen???

Das Ding is Schrott! Jeder der was anderes sagt kann das nicht ernst meinen.

klar iss der schrott - daher verwundert schon die frage.

aber wenn ich nun schreibe:
nicht vergessen den zündfunkensammelbehälter zu reinigen und die birnen der nockenwellenbeleuchtung zu ersetzen, wird das mit sicherheit auch noch ernst genommen ... da kommt dann bestimmt die frage, ob man die birnen auch gegen led tauschen kann ...

bei dem teil braucht man nicht mal drüber nachdenken, da kauft man einen der wenigstens läuft und gut iss ...

[SALZPUCKEL]

Zitat von AC Schnitzel

klar iss der schrott - daher verwundert schon die frage.

aber wenn ich nun schreibe:
nicht vergessen den zündfunkensammelbehälter zu reinigen und die birnen der nockenwellenbeleuchtung zu ersetzen, wird das mit sicherheit auch noch ernst genommen ... da kommt dann bestimmt die frage, ob man die birnen auch gegen led tauschen kann ...

bei dem teil braucht man nicht mal drüber nachdenken, da kauft man einen der wenigstens läuft und gut iss ...

Gehen auch blaue LEDs

Ich würde auch sagen, daß der Schrott ist. Aber zum Basteln kann man es ja versuchen.

Irgend wer hatte mal Bilder von einem verrosteten Motor eingestellt. Alle Laufbahnen waren im a...

Selbst wenn der wieder laufen sollte, ist die frage, wie lange.


gruß Wolfgang