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Alt 09.11.2009, 09:59   #11
bohni64
Mitglied
 
Registriert seit: 26.04.2009
Ort: Am Mellensee
Fahrzeug: E 32-730i (09.92) E 32 - 730i V 8 (10.92)
Standard EML und leichtes Ruckeln

Servus!

Endlich, am Wochenende war es soweit : Sonne und kalt

1. Stecker auf der Drosselklappe war leicht korrodiert, gereinigt,
EML-Leuchte bisher nicht mehr aufgeleuchtet.

2. Steuergerät- Reset durchgeführt - ein voller Erfolg!
Er läuft jetzt ruhig und durchzugsstark, so wie es sein soll!

3. ASC reorganisiert - kein Ruckeln mehr von der Hinterachse!

Vielen Dank nochmal an Erich, Peter und FEENIX !

Das waren vernünftige und fundierte Hinweise bzw. Tipps die auch
Hobbyschrauber wie meine Wenigkeit enorm weiterbringen!

Es macht sehr viel Spass in diesem Forum aktiv zu sein, weiter so....

Liebe Grüße von bohni 64 aus TF
bohni64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2009, 15:26   #12
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hier, ich oute mich auch mal als Leidensgenosse, habe exakt das gleiche Problem bei 40-50km/h das er nach dem loslassen des Gaspedals einfach auf 1000rpm abfällt und dann aber mehrmals pendelt. Als ob die EML meint, die zu geringe Drehzahl kurz ausgleichen zu müssen. Kann man schwer beschreiben.
Ich denke der Steuergerätereset wird nichts bringen, weil was soll sich da groß ändern? Meine EML wurde erst kürzlich überarbeitet.

Grüße Robbie

Nachdem ich Interner Link) das hier gelesen habe, bin ich mir nicht mehr so sicher ob der Reset unsinnig ist. Werde das auf alle Fälle mal testen.

Geändert von Robbie (09.11.2009 um 15:33 Uhr).
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Alt 10.11.2009, 15:40   #13
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also mit ausgeschaltetem ASC passiert es nicht mehr, wäre aber denkbar das es Zufall war.
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Alt 10.11.2009, 18:16   #14
bohni64
Mitglied
 
Registriert seit: 26.04.2009
Ort: Am Mellensee
Fahrzeug: E 32-730i (09.92) E 32 - 730i V 8 (10.92)
Standard

Servus!

Probiere es aus, denn das ASC reorganisieren hat bei mir geholfen.
Den Dicken warm fahren, Motor aus, den bekannten rechten Stecker
abhängen, Automatikgetriebe auf - N - stellen, starten und den Motor
im Leerlauf ca. 2-3 Minuten laufen lassen. Motor aus und den Stecker wieder
einhängen, anschließend starten und fahren

Diese Methode hat bei mir einwandfrei geholfen, ferner bin ich mit
eingeschalteten ASC gefahren

Viel Glück wünscht bohni 64 aus TF
bohni64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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