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Alt 02.05.2021, 21:04   #28
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Servus,
welches Typenschild hast Du am Getriebe? Grün oder schwarz? Das neue Öl muss zwingend die Vorgaben erfüllen, sonst droht der Getriebetod.


Schwarz = Shell LA2634

Grün = Esso LT71141


Es gibt Dexron III mit entsprechender Freigabe. Dexon II würde ich nicht mehr fahren.


Das 5HP-18 und 5HP-30 kann man nicht wirklich spülen. Es lässt sich nur verdünnen. Also füllen, ablassen, füllen, ablassen. Dazwischen immer Maschine laufen lassen. Rund 20 Liter kannst einkalkulieren.


Grüße,
Thorsten


Nachtrag: hat das 5HP-18 nicht den Getriebeölkühler im Wasserkühler? Falls ja, kannst den Rücklauf des Getriebeölkühlers aufmachen und da das Öl ausleiten. Die Getriebeölpumpe macht den Rest. Sobald Luftblasen kommen, Motor aus und Getriebeöl nachfüllen. Ich mache das bei Getrieben immer zwei-Liter-Weise. Wiederhole das bis sauberes Öl aus dem Rücklauf kommt.
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck


Geändert von Schorsch (02.05.2021 um 21:10 Uhr).
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