Wie immer hat es etwas gedauert, hatte keine Hilfe und viel zu tun.
Jetzt ist das Getriebeöl drin (7,5 Liter neues Dextron 2), erst mal 5 Liter Kühlwasser, müsste ich mal noch nachschauen ob da inzwischen schon mehr fehlt (kommt mir bisserle zu wenig vor). Die Scheinwerfer sind auch wieder drin und neues Motoröl + Filter ist drin. Neuer Luftfilter, die Zierleisten sind ab und bis auf Haube und ein Blinker ist er praktisch fertig um morgen auf den Hänger zum Lackierer/Spengler für die Rostvorsorge zu gehen (wenn ich nicht zu faul bin morgen
)...
Motoröl (schaut scho so aus als wäre das fällig...):
Fehlercodes waren auch nur welche mit dem Getriebe hinterlegt. Komisch, einfach mal gelöscht und mal sehen ob es wieder kommt.
Der LMM muss auch mal gereinigt werden, er sorgt für einen ganz leicht unrunden lauf, ist aber nicht der schuldige für den unrunden Leerlauf auf 7 Zylindern...
Ach ja, der neue Klimakühler war irgendwann doch da und weil ich es nicht übers Herz gebracht habe den alten drin zu lassen haben wir den noch eingebaut.
Natürlich kam er nicht wie im Bild beschrieben schwarz sondern silbern hier an...
Also noch eine Dose Schwarz verbraucht die ich mal für was anderes besorgt hatte (was aber dann auf Grund des Fahrzeugverkaufs nicht mehr gebraucht wurde, wobei so ne Dose schwarzer Lack nie schadet!). Danach noch dick Klarlack drüber, will ja sichergehen, dass ned gleich der erste Steinschlag wieder für Silbernes sorgt...
Zwischenzeitlich vor der Leasingrücknahme beim Nachbarn eine Felge vom Land Rover Evoque neu lackiert (die Kratzer waren eigentlich kaum der Rede wert, andere sehen Felgen mit Scharten ja als normal an...). Prompt ging der auch gut durch und es war keine Nachzahlung fällig
Ungwöhnlich für ne Leasingrücknahme wie ich dachte.