Wenn der Wagen schon 300Tsd. Km mit dem gleichen Öl gelaufen hat, wird es mit einen normalen Ölwechsel nicht abgetan sein. Es scheint so, als ob eine schnelle Ölversorgung am Getriebe nicht mehr gegeben ist. Darum würde ich den Schaltkasten einmal Überholen lassen. Da sind nicht nur die kleinen Plast-Kügelchen (die beim 4HP22 (24) aber gar nicht so wichtig sind, es befindet sich am vorderen Ende des Schaltkastens auch ein kleiner Filtereinsatz, der in der Regel gerne übersehen wird.
Solltest Du den Getriebeölwechsel selbst ausführen wollen und auch den Filter in der Ölwanne tauschen wollen (nach 300TSD.Km ein muss!), dann sei bitte Aufmerksam darauf, das sich vom Führungsrohr des Filters zum Schaltkasten, ein sehr dünner O-Ring befindet. Dieser darf auf keinen Fall bei der Montage "Übersehen" werden, da sonst im Fahrbetrieb, die Ölpumpe des Getriebes Luft ziehen wird und dadurch das Fahren sehr "unangenehm" wird.
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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