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Alt 23.09.2017, 12:21   #11
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
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Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo,

also ich habe mal heute morgen mal probeweise die Handbremse gelöst und Wählhebel in "P" belassen. Der Wagen stand auf der Ebene. Wenn ich jetzt das Rad (es war das linke hintere Rad) drehe, kann ich das Rad ein Stück hin und her drehen. Dabei höre ich so ein leichtes klacken. Hört sich an, als wäre es von der Antriebswelle. Aber wenn ich das unterm Auto (hab mich hingelegt) mir anschaue, wird die Drehung direkt ans Differential weitergegeben. Die Welle selbst lässt sich axial schieben, das sollte auch so in Ordnung sein.

Nur doof, dass ich keine Hebebühne oder Grube habe. Die Werkstätten sind alle total ausgebucht....Auf der Bühne könnte man sich das besser ansehen.
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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