Zitat:
Zitat von deltamike55
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass BMW für den "normalen" unbedarften Autofahrer keine Anleitung erstellt hat, wie man an der Tankstelle eben mal das Pentosin prüft.
Folgender Sachstand bei meinem 750er: Motor steht und ist kalt, Deckel auf, Holzstäbchen rein, 4 cm Pentosinvorrat. Was soll ich tun ?
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Brauchst Du auch nicht, es gibt keine Anleitung.
Siehe ganz unten.
Kann Dir nur raten das Niveau richtig einzustellen.
Dieser Prüfvorgang dient auch dazu,
das man bei richtiger Handhabung einen defekten Druchspeicher ermitteln kann.
Folgender Sachverhalt:
Du kaufst einen Wagen mit verschlissenen Druckspeichern, der Behälter ist halb voll/leer.
Ach, da müssen wir gleich nachfüllen, bis 2 cm unterm Rand.
Dann gibt es ein Problem, wenn der Wagen steht, und die Druckspeicher sich entleeren.
In jeden der 3 Speicher passen ca. 400ml rein, zusammen ca. 1,2 Liter.
Wo willst Du diese Menge noch in einem vollen Behälter unterbringen ?
Selbst ich schaffe das nicht.
Wenn Jemand zu mir kommt mit einem halb vollen Behälter,
mach ich den Deckel auf, hebe die HA an (min.3 Min.),
schaue ob der Behälter voller wird, dann trete ich max. 20x auf die Bremse,
wenn dann der Behälter voll ist, hat man einen/mehrere verschlissene D-Speicher.
Wenn nicht, kann man nachfüllen.
Ich hatte auch schon Anfragen,
warum der Behälter beim hochheben des Wagens auf einer 2 Säulenbühne immer überläuft.
Ich hoffe, Du weißt jetzt warum.
Mehr kann man dazu nicht schreiben.
M f G
BA - BMW - E32
Ölbehälter für Brems-undLenkhydraulik * sowieNiveauregulierung *Meldung »Oelst.
Lenkhilfe“ in CheccCon-trol:
BMW Service aufsuchen.
Im
Notfall bei stehendem Motor Rändel-mutter lösen, Behälterdeckel abnehmenund 0,25 I Pentosin CHF 11S oder, fallsnicht erhältlich, LHM einfüllen. Bleibt dieCheccControl-Meldung bestehen, weitere0,25 I einfüllen.Behälterdeckel aufsetzen, Rändelmutterfestziehen. Auf richtigen Sitz des Deckelsachten.