Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 06.02.2012, 08:19   #7
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Ähmm, es ist egal, welche Polklemme man abklemmt, Hauptsache der Stromkreis ist unterbrochen.
Es ist jedoch sicherer, mit dem Gabelschlüssel zuerst am Minuspol zu hantieren.
Das Märchen vom Zusammenhalten der freigewordenen Polklemmen sollte auch einmal beerdigt werden. Die zwei Polklemmen direkt nach dem Abklemmen zusammenzuschließen birgt eine hohe Gefahr, daß Steuergeräte beschädigt werden.
Schalte anstatt dessen das Licht für ’ne Minute ein, auch wenn nur das Standlicht 'glimmen' will. Dann noch die Zündung.
Danach alles aus.
Alles richtig, nur pauschal zu sagen "schalte Licht ein" ist auch nicht so ganz schlüssig, da das LM über den Bus angesprochen wird. Wann schaltet das bei Unterspannung ab? (ich weiß es nicht...)
Am besten geht das immer noch mit ner 21W Birne: nach dem Abklemmen von Minus, zwischen Plus-Batterie und Karosserie-Minus anklemmen und dran lassen.
Beim Anklemmen: erst mal Lampe zwischen Karosserie und Minuspol Batterie anklemmen. Dann erst die Masse-Klemme voll auf den Akku legen. Erst danach die Lampe entfernen.

Gruß N.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten