Einlass Vanos2, dass klingt nach Magnetventil.
Die Magnetventile gehören zur Vanos und sitzen vorne unten am Motor. Da vielleicht auch einmal Kabel überprüfen. Vielleicht ist eine Ventildeckeldichtung undicht und Öl läuft auf die oder einen Ventilstecker. Einfach mal kontrollieren.
Du hast 4 Magnetventile für die Vanos.
Auf jeder Seite 2, ein Ein und ein Auslass.
Oder es ging einfach eines kaputt. Und wenn die nicht funktionieren, spinnt die Vanos.
Wie gesagt, ich hatte das auch, kam kaum 2 Km weiter zur Arbeit, als das auf einmal anfing. Der Wagen ging fast aus, ein geruckel, Zündung spann. Schaffte es gerade zur Firma rein. Da stand der Wagen dann. Mit dem LKW heim irgendwann am Tag und Laptop geholt und FS ausgelesen. Da stand dann drin...Vanos Auslass 2. Und Verbrennungsaussetzer etc.
Magnet Ventil getauscht und es war alles gut.
Und ein Schlauch zum Reinluftkanal, damit meinst Du den kleinen Unterdruckschlauch. Der sitzt, wenn Du davor stehst, rechts/unter am Reinluftkanal. Ist ein dünner Schlauch.
Viele reissen den gerne ab beim demontieren vom Reinluftkanal, weil sie einfach nicht wissen das er da ist.
Und noch etwas. Sollte es dazu kommen, dass Du ein Magnetventil ausbaust, dann nur bei wirklich kaltem Motor. Sonst bekommst Du es nicht heraus.
Sehen so aus: