Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 13.04.2021, 12:51   #42
bmw745liv8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
Standard

Ach Leute ich glaube der Markus ist der Meinung das BMW im Werk bei der Produktionslinie die Rohre samt Gummi Ring aufgeschrumpft haben. Das dort dann ein Fehler passiert ist, wegen nicht Verwendung eines bestimmten Werkzeuges.

Ich denke eher das die Rohre so produziert sind und ausgeliefert wurden. Die an der Linie haben dann lediglich das Rohr von Hand in den Motor gesteckt.

Das das nur so sein kann, ist ja klar. Weil es die Rohre fertig zu kaufen gibt bei BMW. Dort ist bereits der Gummiring aufgeschrumpft.

Ich wüsste auch nicht welches spezielle werkzeug man benötigt um ein rohr in den Motor zu stecken außer bissl Schmatze.

Montagefehler wäre auch gleich aufgetreten und nicht erst nach 15 Jahren.

Ihr merkt selber das das so nicht sein kann was Markus sagt. Aber gut.

Belassen wir es jetzt dabei. Im Prinzip ist es egal , defekt bleibt defekt. Muss ausgetauscht werden. Egal wie viele BMW es betrifft. Das Rohr wird uns noch Jahre beschàftigen.
bmw745liv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten