Mein Kollege hat die Dot 5 ebenfalls im Käfer verwendet. Eigentlich mal als Test.
Dot 5 hat die Dichtungen im HBZ als auch die Gummischläuche quellen lassen.
Erster Ausfall waren die gequollenen Schläuche. Das Material kam damit nicht klar, waren auch nicht alt, NOS Teile.
Der HBZ kam ein halbes Jahr später. Bei der Diagnose konnte man sehen, daß die Manschetten im HBZ deutlich weicher und größer geworden waren.
Mit DOT 5.1 ist uns das noch nicht passiert, ich hab's jetzt gut 15-20 Jahre drin, sowohl BMW wie Käfer.
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