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Zitat von JRAV
Kommt auf die Verpackung an - ich erinnere mich an einen sehr vergnüglichen 80PS Smart Roadster. Ein Mazda MX5 macht sicher auch Freude.  |
Einen MX5 der ersten Serie hatte damals Ende der 90er ein Nachbar von mir.
Die 115 PS aus 1,6 l Hubraum erinnerten sehr an den Ur-GTI…
Und der Smart Roadster ist meinem Schiff in der Beschleunigung locker weggezogen.
Da denke ich an ein damaliges „Duell” zwischen dem 60-PS-Citroën AX meines Kumpels, der mit den knapp 150 PS von Vaters 300er TD bis ca. 120 km/h noch locker mithielt, bis der Daimler aufgrund der höheren Leistung dann doch irgendwann wegzog.
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Aber ein Audi A4? Der ist auch mit 190PS ein wenig aufregendes und für das gebotene sehr teures Auto. Er fährt nicht schlecht, keine Frage, aber sehr viel spießiger kann ein Auto eigentlich kaum sein.
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Das mit dem Fahrspaß ist halt sehr subjektiv.
Als ich meinen 728er vor gut 10 Jahren durch einen fremdverschuldeten Stoßstangen-Rempler für ein paar Tage bei BMW stehen hatte, bekam ich einen 520d als Leihwagen, 184 PS mit 8-Gang-Automatik.
Von den Fahrleistungen um Welten besser als meiner, aber eine so kreuzlangweilige Vertreter-Kutsche, daß ich heilfroh war, meinen lahmarschigen Charaktertyp wiederzukriegen.
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Du hast schon Recht: an Leistung kann man sich gewöhnen. Es gibt im Tesla einen "Lässig"-Modus, mit dem das Auto nur noch rund 200PS hat. Meine Frau findet den völlig ok, ich empfinde ihn als gefährlich untermotorisiert, besonders wenns auf die Autobahn geht.
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Anscheinend mußte Du Dir doch noch einen RIMAC zulegen, da kannst Du an die 200 noch eine „0” dranhängen…
