na da haben wir einen Angsthasen unter uns
Du kannst die Kompression überprüfen lassen, des weitern kannst du dir in deine Brennräume via Stabkamera schauen lassen (Zustand der Zylinderbüchsen etc.), du kannst an verschiedene Institutionen eine Ölprobe deines Bimmers schicken (da wird anhand der Rückstände im Öl festgestellt ob Pleuellager etc. ausgewaschen sind).
Das sollte doch reichen, meinst du nicht
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Chris
P.S. Ach ja, die Ölpumpenschrauben kannst kontrollieren lassen - das ist das einzig wichtige
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