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Alt 25.06.2008, 10:14   #4
am besten V8
- remember the 90´s -
 
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Vielleichts sind´s dann wirklich noch die ersten Teile, obwohl bei 180.000 wahrscheinlich wenigstens schon mal die Sonden getauscht wurden...

Hab die Membran auch schon mal getauscht, und hier mal ein paar Bilder mit kleiner Anleitung davon, ist zwar vom M62, aber die gleiche Arbeit...

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/kurbe...tor-77263.html

Haben sie eigentlich deinen Speicher ausgelesen, oder pauschal gesagt, was alles defekt sein könnte?

Die Kats fangen meist an zu rasseln, wenn sie kaputt gehen, später verschmelzen die kleinen Keramikteilchen und der Motor läuft rappelig - lass Dir daher bloss keine Keramikkats andrehen, falls die tatsächlich einen weg haben, ein gibt "günstige" 400Zeller bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) UNI-FIT ® KATALYSATOREN GmbH | Katalysator | Lambdasonde | Hosenrohr | Flexrohr :: Kat Zubehör

z.B diese hier sind für den 730i: (hoffe es klappt)
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) :: UNI-FIT ® ONLINE-SHOP | Katalysator | Lambdasonde | Hosenrohr | Flexrohr ::

Dort gibt es auch die Lambdasonden, obwohl ich hier eher die mit Kabel vom nehmen würde, gibt es auch häufig noch günstiger bei eBay, und sind org.Teile...obwohl die anderen auch tadellos funktionieren...

Gruss, Marcello
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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