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Alt 19.04.2008, 11:36   #14
mfk
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Zitat von dieselspaß Beitrag anzeigen
Ankunft
Auftrag schreiben
auf die Bühne
kühlen lassen
Getriebedeckel ab
Steuergerät raus
Steuergerät zerlegen
alle Teile reinigen (sehr gründlich, sieht nachher alles aus wie neu)
Verschleißteile wechseln (Kügelchen, Dichtungen, etc. ...)
Steuergerät zusammenbauen
Steuergerät am Getriebe ansetzen und heften
das Ganze aklimatisieren lassen (2,5 Stunden)
Steuergerät festziehen
Sieb, Deckel, etc. drauf
Öl rein
runter von der Bühne
Probefahrt
Rechnungschreiben
kassieren
.. und tschüss

Ankunft 9:00 - Abfahrt 14:30 Uhr

Zwischen drin: Betriebsrundgang
und bei Bedarf: Ölwechsel Hinterachse (Öl mitbringen)

Ich hoffe, dass ich keinen Arbeitsschritt vergessen habe. Immerhin bin ich in Sachen Automaticgetriebe ein zehndäumiger Doppellinkshänder. Man verzeihe mir.

Gruß Reiner
supi Reiner, jetzt haben wir doch mal ein klares Bild. danke
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