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Alt 29.04.2019, 17:25   #39
Gordon Mähne
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
DAS ist doch mal wirklich eine gescheite und sachgerechte Antwort!


Leider bekommt man eine solche sehr selten.
Aber der Schreiber / Schrauber hat völlig recht mit seinen Informationen / Überlegungen..
Viel mehr ist es die hohe Oelverdunstung durch die Überdurchschnittliche

thermische Belastung! Weil dann oft nicht weiter gewust wird sind es dann

die Kolbenringe u.s.w. Dafür ausgelegtes Oel ist das a+o
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