Zitat:
Zitat von Andreas Jezorr
2. Ist die Valvetronic im Stand (selbst bei 5000 U/min) wirklich in Betrieb? Oder nur wenn der Motor im Fahrbetrieb "wirklich" Last sieht.
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Die Valvetronic ist immer aktiv, wirklich immer. Wenn die Valvetronic keine Fehler meldet, werden die Drosselklappen in "voll offen" gefahren und die Leistungsregelung erfolgt ausschließlich über die Valvetronic.
Wenn die Valvetronic einen Fehler meldet, erfolgt die Leistungsregelung über die Drosselklappen.