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Alt 11.07.2021, 14:09   #8
der Mohr
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Ort: Elbe
Fahrzeug: E38-740i (1/97), E38-750i (4/96)
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Hallo Oetti,

naja, man hört viel und das meiste habe ich erst gelesen nachdem ich das Fahrzeug gekauft hatte...

Bei einem so alten und komplexen Fahrzeug kann natürlich auch mehr kaputt gehen, ob die Steuergeräte besonders anfällig sind weiß ich nicht, zumindest da hatte ich keine Baustelle.

Bei mir war es eigentlich Hauptsächlich Verschleiß und verschleppte Wartung.
Die (16) Zündkerzen waren bestimmt 200tKM drin usw.
Hätte ich bei einem 2.Hand Fahrzeug anders erwartet aber was sollte es.
Abarbeiten lassen, bezahlen und sich am Fahrzeug erfreuen, nicht zuviel rechnen und nachdenken.

Thema Rost : kann überall vorkommen, muß aber nicht.
Bei meinem hält es sich in Grenzen, der Unterboden hat nichts, die Radläufe ebenso.
Ist also genau in dem Zustand das er im Verkehr nicht peinlich auffällt aber auch mal 2 Wochen am Flughafen stehen kann.
Ihr wisst bestimmt wie ich das meine.

Aber es stimmt schon, ein 728er e38 ist wohl tatsächlich die klügere Wahl.

Gruß, Peter
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