Zitat:
Zitat von bjoern2206
Schöner Beitrag!
Ich überhole die Motoren schon eine Weile.
Inkl. Kolbenbeschichtungen , Alusil honen ( Freilegung der Siliziumkristalle ), usw.
Das ist eine Wissenschaft für sich.
Und ich habe viel Leergeld bezahlen müssen.
Im Moment liegt ein M62 frisch gehont und mit neu beschichteten Kolben auf dem Tisch.
Übrigens ist das ganz normal, daß man keinen Kreuzschliff sieht bei einem Alusil Block.
Wenn Du Hilfe benötigst helfe ich Dir gerne.
MfG
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Der M62 ist doch ein Nikasil Block
und nur der M70/M73 Alusil.
Und ja, bei einem M73 ist kein Kreuzschliff sichtbar, das Nikasil im V8 wird mit Diamanthonsteinen gehont und somit ist ein Kreuzschliff sichtbar.
Bisher habe ich immer nur gelesen, dass der V8 nur mit GG Buchsen repariert werden kann da die Nikasil Beschichtung nicht wirtschaftlich wiederhergestellt werden kann.
Welche Beschichtung haben deine Kolben bekommen?
Lg Franz
EDIT: anscheinend gibt es BJ abhängig beides
http://www.7-forum.com/forum/showthr...hlight=nikasil
http://www.7-forum.com/forum/showpos...72&postcount=3