[amnat]

An den E65 mit dem alten Powermodul halte ich den Einbau einer AGM-Batterie für nicht ganz so kritisch wie am E38 und deshalb für durchaus möglich.*

Eine AGM bietet sich an bei Kurzstreckenverkehr mit zusätzlich hohem Storomverbrauch, bei Nutzung der Standheizung beispielsweise oder des Radios im Stand.
AGMs laden sich an einer gegebenen, angelegten Spannung halt bis zu drei Mal schneller auf, als wartungsarme Batterien, auch wenn sie durch stromunbegrenztes Laden an der LiMa leiden. Sie sollten eigentlich diffiziler behandelt werden.

Auf jeden Fall muß nach Einbau einer neuen, vollen 90_Ah-AGM im Powermodul der Parameter "BATTERIE_KAPATZITAET" auf den Wert "90ah"** gesetzt werden. Erst danach muß der Befehl "Batterietausch registrieren" abgesetzt werden.


*) Der E65 hat immerhin bereits einen Batterietemperatursensor.
**) Der Parameterwert "90agm" ist erst in neueren Powermodulen möglich.