Ca. 10 Prozent Abweichung von den Werksangaben sind unter Berücksichtigung des Motoren-Alters und der allgemein bekannten Steuung von Leistungsprüfständen im allgemeinen aus meiner Sicht hervorragende Werte - Glückwunsch!
Die Tatsache, das den Werksmessungen- / Angaben zur Folge bei einem neuen Motor sowohl die Nennleistung, als auch das maximale Drehmoment erst bei ca. 300 U/min oberhalb der Werte Deines Diagramms erreicht werden (220KW / 5200U/min; 450Nm bei 5100U/min), könnte man guten Gewissens als (m.E. immer noch durchaus sehr akzeptablen) altersbedingten Leistungsverlust interpretieren.
Nebenbei: Wenn Du dort Mitglied bist, kostet es beim ADAC z.B. in Köln auf der Luxemburger Str. nur die Hälfte des DEKRA Preises (35EUR).
Da dort auch regelmässig z.B. CUP Fahrzeuge gemessen werden, sind die relativ penibel, was die Eichung bzw. Genauigkeit Ihrer Anlage angeht.
Der ADAC in D´dorf (also in Deiner direkten Nähe) hat m.W. immer noch keinen Prüfstand - aber anrufen kostet ja nix...!
Mick
|