Hallo Zusammen,
nachdem ich die einschlägigen Themen durchgelesen habe ohne wirklich eine Antwort zu kriegen, wollte ich mal eure Meinung zu folgendem hören:
Ich habe vor einiger Zeit (in km ca. 2000) meine Bremsen rundrum neu gemacht (bzw. mein Spetzl der gelernter KFZler ist und somit die Arbeiten auch sauber ausgeführt hat). Die Teile habe ich im Internet bestellt, habe mir zwar so meine Gedanken zur Qualität des Materials gemacht, mich aber von der seriösen Aufmachung der Teile-website und deren Beteuerung, es handle sich um zweifelsfreies Material, überzeugen lassen und über den zugegebener Maßen sehr günstigen Preis gefreut.
Nach der Montage war auch alles super, die Dinger liefen einige km ohne Probleme. Ich habe am Anfang auch drauf geachtet, sie nicht zu stark zu belasten, damit sich alles betten kann. Nach besagter Strecke musste ich aber einmal etwas fester in die Eisen und schon hatte ich das typische Rubbeln und Ruckeln am Hals
. Es wurde immer schlimmer und so habe ich schleunigst zwei hochgekohlte ATE-Scheiben besorgt, drauf gemacht und wie erwartet war das Problem damit behoben.
Meine Frage ist nun: Weiß jemand ob dieses Problem ausschließlich durch unsachgemäßes Einfahren (was ich nicht glaube, da ich wie gesagt am Anfang vorsichtig war; ich fahre im Übrigen ca. 75tkm im Jahr, und es ist definitiv nicht der erste Satz Bremsen, den ich einfahre
) zustande kommen kann oder kann ein Materialfehler oder schlichtweg billiges Material dafür verantwortlich sein. Der saubere Internethändler zieht sich natürlich auf die Position zurück, alles sein eine Frage des Einfahrens...
Ich überlege, ob es sich lohnt den Burschen Dampf zu machen, oder ob ich meinen Ärger schlucken und auf die Kohle verzichten soll.
Bin für alle Tips dankbar, für sachkundige Hinweise zum Thema vernichtete Bremsscheiben aber noch mehr. Vor allem würde mich interessieren, ob jemand schonmal ein gleichgelagertes Problem hatte und wie da die Streitereien mit dem Händler ausgegangen sind.
LG,
Michael