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Alt 26.01.2021, 08:33   #10
Olli
fährt wieder 7er
 
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski Beitrag anzeigen
@Olli: Ach wegen den paar hundert 1/min.
730i bei Tacho 240: 6.500 U/min (und bei Tacho 130 etwa 3.600 U/min)
730iA bei Tacho 240: 4.800 U/min (und bei Tacho 130 etwa 2.600 U/min)
Die "paar hundert" sind siebzehnhundert. Mithin liegt fast 1/3 Unterschied zwischen beiden Getrieben im Zusammenspiel mit den unterschiedlichen HA-Übersetzungen.

Hochgeschwindigkeitsfahrten im handgerührten 30er V8 (und nur bei diesem) sind immer mit höchsten Drehzahlen verbunden.

Bei einer Bestandsaufnahme vor einigen Jahren im E 34-Forum war auffällig, dass diejenigen M60, bei denen am häufigsten die Kette gerissen ist, handgerührte 30er waren (im 5er haben handgerührte 40er bekanntlich einen 6., einen Schongang).

Zitat:
Zitat von PH730 Beitrag anzeigen
Ist auch ein kühnes Vorhaben die alten Schleudern dauernd mit V-Max bewegen zu wollen.
Wer kauft sich denn einen >200 PS V8 und fährt dann damit "dauernd" maximal 120?

Olli
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