Hi!
Jedes Radio ist nur so gut,wie die Antenne,an die es angeschlossen wird.
Die Heizdrähte der Heckscheibenheizung werden hier als Antenne gebraucht/missbraucht.
Wäre an sich kein Problem,wenn nicht Hochfrequenz seine eigenen Gesetze hätte.
Die direkte Ankopplung der Heizdrähte an niederohmige Spannungsquellen ist ein Muß!
(Bordnetz/Akku)
Für die Hochfrequenz,die Dein Radio benötigt, eher schädlich.
Hier sucht man einen Konsenz.
Dahingehend,daß man die Hochfrequenz rechtzeitig entkoppelt,bevor sie durch
das niederohmige Bordnetz kurzgeschlossen wird.
Um die damit verbundenen Verluste auszugleichen,benötigt man eine bestimmte
Schaltung incl.Antennenverstärker.
Funktioniert diese Schaltung nicht(incl.Verstärker) kommt es zu den Wechselwirkungen,
wie sie ja auch bei Dir auftauchen.
Grundsätzlich gilt also hier folgendes:
Den Weg des Antennnenkabels vom Radio aus zurückverfolgen,um
dabei dann auf die fehlerhaften Komponenten zu stossen,
respektive festzustellen,daß u.U. Betriebsspannung fehlt(am Verstärker),
oder dieser Weg zum Radio durch fehlerhafte Schaltrelais für die Heckscheibenheizung
unterbrochen ist.....
Gruß
Knuffel
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Gruß
Knuffel
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