Hey Udo! Mit einfachen Worten, jedes mal beim Ein- und Ausfedern der HA hatte ich ein leichtes aber nerviges quietsch Geräusch und das waren die Integrallenker und dazu hatten die Lager im Gelben Kreis leicht Spiel. Festgestellt habe ich das indem ich das Auto mit der Hebebühne angehoben habe und an den Hinterrädern gewackelt habe. Die Integrallenker sind BMW bekannte und gängige Verschleißteile am E38. Nachdem ich die Integrallenker kpl. mit Lager usw. gewechselt hatte war das quietschen zwar weg, aber ich konnte meine Hinterräder immer noch leicht bewegen wenn ich daran gewackelt habe. Bei genauerem hinsehen habe ich dann festgetsellt, das die Buchsen der Spurstangen Luft hatten. Ich habe diese dann auch noch ausgewechselt, Spur einstellen lassen und ruhe war.
Gruß
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