Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 27.06.2020, 09:10   #1
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
Standard Automatikgetriebe Chevrolet Captiva/Opel Antara

Moin Gemeinde,

im genauen gehts um einen 2.2tdci awd captiva .
Die dinger, wie auch sein opelkumpel, sollen wohl generell geriebeprobleme haben.
Gibt es da nen tip an wen wir uns wenden können?

Zur geschichte, kundin blieb liegen ohne kraftschluss/vortrieb.
Adac gerufen, nach ca.1,5std ist der wagen dann brav auf den schlepper gefahren. Diagnose im opel autohaus, magnetventil 3 unplausible funktion, fehler = getriebeschaden, die verbauen kein überholtes sondern nur neu,kostenpunkt 11000 euro

Ich habe den wagen geholt, auf den hänger gefahren als wäre das getriebe neu,voller kraftschluss.
Es besteht eine undichtigkeit am getriebe, also haben wir es aufgefüllt und versucht den fehler wieder zu reproduzieren, aber leider nichts mehr auszulesen,kein fehler, kraftschluss gut.
Muss allerdings sagen das wir nicht gefahren sind sondern nur auf der bühne ca.1 std haben laufen lassen.

Ehe wir jetzt das getriebe vollends mit einer fahrt auf der straße schrotten frage ich mal hier in die runde. Die "üblichen" getriebeleut winken ab, das getriebe scheint wohl entweder nicht bekannt oder nicht gewollt zu sein.
Ist ne nette kundin, hat in den letzten 6 monaten sicher 4000 euro bei uns gelassen, 8 neue reifen,tüv,inspektion,bremsen komplett etc, daher wäre es wenn wir ihr da kostengünstig helfen könnten.
11tsd euro würde zum verschrotten/ inzahlunggeben für ein paar euro führen.

Dankschee schonmal vorab für nen tip,

Gruß Oli
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten