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Zitat von LoPan
Danke Andimp für den Link. Geht es tatsächlich nur so, dass man Vor- und Rücklauf miteinander verbindet, oder kann man auch gegen die Flügelpumpe vom 740 M62 tauschen?
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Wozu willst Du Dir mehr Arbeit machen als nötig ?
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Muss man dann Pentosin weiterfahren oder kann man normales Servo-ATF nehmen?
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Es wird weiter das benutzt was vorher drin war.
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Die hiesigen BMW Händler sagen, dass sie es nicht mehr auskodieren können, seit sie mit Ihren Diagnosegeräten an München angeschlossen sind.
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Da haben die wohl recht... aber jeder der privat am E38 schraubt wird sich früher oder später ein Interface (mit ADS-Adapter ca. 40-50 €) und die passende Software besorgen mit der man das selbst erledigen kann