Update
Sooooooo,hab jetzt einige Sachen probiert und bin auf folgendes aufmerksam geworden:
Wenn ich den Öldeckel (der zum Ölnachfüllen) aufmache ist ein leichter Sog zu verspüren,nehm ich den Deckel ab,erhöht sich die die Drehzahl ganz minimal,so als ob er jetzt leichter laufen würde.
Kann dann Gasgeben was ich will oder ihm im LL laufenlassen ohne das man nur ein Staubkörnchen aus dem Auspuff kommen sieht.
Mach ich das mit geschlossenem Deckel,dann fängt er wieder zu rauchen an (blau,das man die Straße nicht sieht).
Mir kommt vor das er dann zuwenig Luft bekommt und sich dann ein sogroßer Unterdruck aufbaut das er sich von irgendwo das Öl dann ansaugt.
Hat der Öldeckel eventuell ein Ventil eingebaut ??????? Der sieht nämlich schon sehr verklebt mit Ölkohle aus,konnte ein bischen mit dem Schraubenzieher abkratzen,so stark war der verkohlt.
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
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