BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Ekkehart · 12.01.2008, 20:12

Nachdem ich ja schon mit meinem letzten E32 meiner Vertragserkstatt in CE Lebewohl gesagt habe und inzwischer dieser ganzen Gruppe, bin ich dann heute noch mal hingefahren. Anzeige: Ölmangel bei meinem E65. Da ja nur noch etwa 2000km fehlten, habe ich gedacht ehe Du 1 Liter handgeschöpftes LL-4 Öl einfüllst, kannst Du ja auch einen Wechsel machen lassen. Ich gebe zu, es war Samstag 11:15. Eine junge Dame an der Rezeption telefoniert einen Meister herbei (Versuch). Ich warte eine halbe Stunde und gehe. Um 11:50 hätte er mir dann wahrscheinlich gesagt: Jetzt 10 Minuten vor Feierabend....

Am Mittwoch lasse ich meinen Akku wechseln, wurde vor Weihnachten getauscht, weil ich liegengeblieben bin. Aber die Vertragswerkstatt hat nicht den gem. ETK vorgeschriebenen AGM Akku 90Ah sondern einen "alten" 110Ah eingebaut. Wer keinen aktuellen ETK hat, ist ein armes Schwein.

12.01.2008, 20:12	#41
Ekkehart Mitglied Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Hambühren Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,	Vertragserkstätten Nachdem ich ja schon mit meinem letzten E32 meiner Vertragserkstatt in CE Lebewohl gesagt habe und inzwischer dieser ganzen Gruppe, bin ich dann heute noch mal hingefahren. Anzeige: Ölmangel bei meinem E65. Da ja nur noch etwa 2000km fehlten, habe ich gedacht ehe Du 1 Liter handgeschöpftes LL-4 Öl einfüllst, kannst Du ja auch einen Wechsel machen lassen. Ich gebe zu, es war Samstag 11:15. Eine junge Dame an der Rezeption telefoniert einen Meister herbei (Versuch). Ich warte eine halbe Stunde und gehe. Um 11:50 hätte er mir dann wahrscheinlich gesagt: Jetzt 10 Minuten vor Feierabend.... Am Mittwoch lasse ich meinen Akku wechseln, wurde vor Weihnachten getauscht, weil ich liegengeblieben bin. Aber die Vertragswerkstatt hat nicht den gem. ETK vorgeschriebenen AGM Akku 90Ah sondern einen "alten" 110Ah eingebaut. Wer keinen aktuellen ETK hat, ist ein armes Schwein.