@mario
Wir haben das ja mehr oder weniger zusammen gemacht. Ölstand sollte stimmen. Habs gemacht wie du gesagt hast und oben beschrieben. Hatte auch alles sueber gemacht. Also keine rteste der alten Dichtung mehr an der Mechatronik. Auch die Ventile habe ich gereichnigt.Getriebe schaltet jetzt absolut sauber.
Der Wandlerfehler ist etwa vor 2 Wochen das erstemal aufgetaucht.
So steht das bei mir im FS:
EGS: Wandlerkupplung fehlerhaft geöffnet, Fehler momentan vorhanden, Allgemein (P1862), Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Umgebungsbedingungen:
- Häufigkeit: 1
- Kilometerstand: 326760 km
- Wandlerkupplung: Wandlerkupplung geregelt 0-n
- Schaltart: Schaltart 5 nach 5 0-n
- Istmoment Motor: -20 Nm
- Motordrehzahl: 864 1/min
- Turbinendrehzahl: 1024 1/min
ausgelesen mit Deep OBD.
Mit dem nich genannt werden darf programm kommt ha genau der selbe Wortlaut.
Mit Deep OBD lässt sich auch die Getriebeöltemp auslesen und noch viel mehr Getriebedaten.
Gruß Arrie
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