Zitat:
Zitat von Markus525iT
Der nächste Schritt wäre jetzt mal das Pluskabel sauber durchzumessen.
Dazu wie gesagt erst den Test mit der Blinkerbirne zwischen rot und braun machen und schauen was die sagt.
Dann die Sicherung ziehen und Durchgang von Sicherung zu Lüfterstecker messen. Ebenso Durchgang von Sicherung zu Masse und vom Pluskabel im Lüfterstecker zu Masse messen.
Mit was hast du ausgelesen?
Hier sind die originalen BMW Bezeichnungen:
41F1, Ansteuerung Kurzschluss nach Masse
41F2, Ansteuerung Unterbrechung
4B22, Elektrolüfter blockiert
Wie ändert sich der Fehler wenn du den Lüfter aussteckst?
Markus
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Ich habe mit INPA ausgelesen und hatte die Fehlercodes
41F1
41F2
4B22
Drinnen
Gruß rama