Spannungsmessung direkt an beiden Batterien, wie schon empfohlen wurde. Bei der Systembatterie nach Abschalten der Bordsysteme (ca. 20 Min warten oder abklemmen). Dann Spannungsmessung an den Plusspolen im Motorraum zum Vergleich. Dann ggf. Nachladen mit geeignetem Ladegerät (Vorsicht bei Gasbildung, vorsicht bei Gel-Batterien!). Im Motorraum befinden sich für beide Batterien Lade- und Messanschlüsse (Plus) Vorne links unter dem größeren Plastikdeckel ist der Pluspol für die Starterbatterie, dahinter unter dem kleinen Deckel ist der Pluspol der Systembatterie. Nach dem Laden 3 Stunden warten und wieder Spannung messen. Sollte dann deutlich über 12 Volt liegen. Dann Zündung und Verbraucher einschalten und wieder Spannung der Systembatterie messen. Wenn unter 11 Volt ist die Batterie wohl hinüber. Falls die Batteriezellen geöffnet werden können, kann man die Säuredichte messen. Die sollte nach dem Laden bei 20°C recht gleichmäßig und deutlich über 1,16 liegen (ca. 25 % Leistung).
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