Guten Tag Forum
Hab ich mich entschieden in allen meinen Fahrzeugen Kerzenwechsel durchzufuehren und deshalb bin ich in letzten fast drei Wochen damit beschaeftigt gewesen. Heute ist das ganze endlich vollgebracht. Am schwierigsten war das, wie immer, mit letzten Kerzen am beiden M70 Motoren und auch am M73. Genauso schwer sind die letzten Kerzen am beiden V8 von Jaguar X308 und X350, am Maserati etwas leichter. Die Rest, wh. zwei M60 Motorchen, ein M62, ein V6 in Rover, M30 in E24, R4 in drei verschiedenen Polonez und R3 in Clio meiner Tochter in Vergleich ein Kinderspiel gewesen sind. Warum schreibe ich das ganze hier? Weil machbar war das nur dank selbst gemachtem Kerzenschluessel, der ich Euch zeigen will. Wenn sich einer von Euch an die gleiche Arbeit macht, so ein Schluessel sich zu basteln goldenwert ist
