Ich denke eher dass bei Nichtsportwagen das Gewicht eine Nebenrolle spielt. Der neue 5er dürfte spürbar komfortabler sein als sein Vorgänger, und da spielt eben auch das moderne elektronische Fahrwerk eine Rolle.
Für mich ist der entscheidende Punkt im Vergleich 5er vs 7ner die Topmotorisierung. Hier werden zwei super Konzepte angeboten, beide auf höchstem Niveau aber dennoch völlig unterschiedlich. Ich meine den M5 und den 760i. Wenn es finanziell passt möchte ich auch weiterhin große Motoren bewegen und da dürfte die Entscheidung F01 v12 gegen F10 M5 in (zu) vielen Jahren sehr schwer fallen.
Das Selbe gilt auch für den e55 und den s600 Bitturbo, ich kann mich kaum entscheiden.
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