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AILL · 13.06.2008, 18:57

Hallo liebe Gemeinde,

habe am vergangenen WE den Pollenfilter ausgewechselt, (au Mann was für eine Frickelei, als "Ersttäter" brauchte ich etwa 5 Stunden und zwei Liter Bier :-), das nächste Mal bin ich schneller.). Bei der Gelegenheit als ich das Heizschwert in der Hand hatte habe ich auch dieses mit Bremsenreiniger gereinigt.

vorher:
Lüfter ging nur auf "voll", geringer Luftdurchsatz, entsprechender Lärm weil immer auf "volle Tube". Ekelgeruch kurz nach dem Einschalten. Kaum Pfütze unter dem Wagen.

ich wurde belohnt: Lüfter geht nun (wenigstens in 99% des Tages) zu regulieren, Luftdurchsatz ein Wahnsinn. Stille im Auto (ich lüfte vielleicht mit 30% vom MAX). So kannte ich das garnicht. Frische Luft ab Beginn. Große Pfütze unter dem Wagen.

An alle: wechseln bringts!

Nachdem mein Heizschwert aber immer noch nicht 100% funktioniert: wer traut sich das, gegen Entgelt mir neue MOSFET's einzubauen? Oder gleich was Gebrauchtes kaufen (mit ungewissem Ausgang)? Oder was Gebrauchtes kaufen, einbauen und das eigene Schwert reparieren + auf Lager tun?

Andreas

13.06.2008, 18:57	#1
AILL Mitglied Registriert seit: 30.01.2005 Ort: Klagenfurt Fahrzeug: E39 528iA und einen MB W126 Serie1 9/85 mit M110 Einspritzer	Pollenfilter gewechselt Hallo liebe Gemeinde, habe am vergangenen WE den Pollenfilter ausgewechselt, (au Mann was für eine Frickelei, als "Ersttäter" brauchte ich etwa 5 Stunden und zwei Liter Bier :-), das nächste Mal bin ich schneller.). Bei der Gelegenheit als ich das Heizschwert in der Hand hatte habe ich auch dieses mit Bremsenreiniger gereinigt. vorher: Lüfter ging nur auf "voll", geringer Luftdurchsatz, entsprechender Lärm weil immer auf "volle Tube". Ekelgeruch kurz nach dem Einschalten. Kaum Pfütze unter dem Wagen. ich wurde belohnt: Lüfter geht nun (wenigstens in 99% des Tages) zu regulieren, Luftdurchsatz ein Wahnsinn. Stille im Auto (ich lüfte vielleicht mit 30% vom MAX). So kannte ich das garnicht. Frische Luft ab Beginn. Große Pfütze unter dem Wagen. An alle: wechseln bringts! Nachdem mein Heizschwert aber immer noch nicht 100% funktioniert: wer traut sich das, gegen Entgelt mir neue MOSFET's einzubauen? Oder gleich was Gebrauchtes kaufen (mit ungewissem Ausgang)? Oder was Gebrauchtes kaufen, einbauen und das eigene Schwert reparieren + auf Lager tun? Andreas Geändert von AILL (13.06.2008 um 20:31 Uhr).