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Alt 20.11.2019, 21:01   #1
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
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Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Dynamic Drive Überdruck im Lenksystem.

Hallo,

E65 Vfl mit Dynamic Drive.

Jetzt habe ich mal was, was nicht gleich zu verstehen ist, Servobehälter hat die letzte Zeit gemeckert, immer wieder bisschen abgegangen, kein Ölverlust zu finden, nur Deckel oben etwas feucht.

Dann immer öfter und nur immer am Deckel oben feucht, neuen Deckel, dachte ok Dichtung macht halt nicht mehr ganz.

Trotz neuen Deckel Öl Weg Deckel oben undicht, lauft schon langsam über Behälter runter. Innen leichte Schaumbildung, gut Luft drin dachte ich Entlüftet und gut.

Zwei Tage Später wieder Öl um Deckel aber schon mehr.

Leitungen alle dicht, Schaum um den Deckel weiter Feucht, geschaut, gut am Drehstabi gibt es zwei Ventile, beide samt den Filter und neue Leitung getauscht.

Nein der Druck wird Tag für Tag immer höher, so das, dass Öl im Behälter immer mehr schäumt auch machte jetzt die Servopumpe solche Geräusche.

Habe sie Heute getausch da ich dachte das die einen defekt hat, da auf der mit D. D. einen Druckausgleichsspeicher sitzt, nach dem Tausch der Fabrikneuen, das selbe, auch neue Pumpe macht die gleichen Geräusche.

Und das mit dem Druck wird nicht besser.

In der Suche ist vieles zu finden aber mit zu viel Druck habe ich nichts gefunden.

Fehlermeldung: Im Monitor Ölverlust Lenkung Fahrwerk jetzt noch im kleinen Dreieck im Kombi (Lenkung) dazu

Fehlerspeicher sagt jetzt Fahrwerk Öldruck HA zu hoch.

Weiter hin ist alles Trocken bis um den Servobehälter wo am Deckel sogar was rauskommt wenn man stark Gas gibt, oder ganz eingeschlagen hat. Auch beim Ausschalten des Motors drückt es noch kurz für 2 Sek. was raus.

Habe eine Vermutung, aber würde gerne wissen, ob ich auf der richten Spur bin.

LG
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MfG
Andreas
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