Moin!
Habe mir vor zwei Monaten einen 750Li (05.2005) gekauft. Dieser hatte den folgende Fehler im Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts drin:
2EBD CDKBSDD6 - BSD-Botschaft vom Generator fehlt
Der Vorbesitzer sagte, dass die Lima kaputt war und eine neue eingebaut wurde - im Urlaub irgendwo in Italien oder sowas. Da dachte ich mir "die doofen KFZler haben vergessen den BSD-Stecker anzustecken."
Als ich vor zwei Wochen meine Ventilschaftdichtungen etc gewechselt habe, sah ich tatsächlich, dass der Stecker nicht angeschlossen war. "Das war ja einfach" - dachte ich mir und steckte diesen wieder an.
Problem: Nach dem Anlassen lief alles wie immer gut ... natürlich checkte ich den Fehlerspeicher ... und siehe da ... paar neue Fehler:
2EA0 CDKQLT - Ölzustandssensor
2EBC CDKBSDD4 - BSD-Botschaft vom Ölzustandssensor fehlt
und eben
2EBD CDKBSDD6 - BSD-Botschaft vom Generator fehlt
Nach Abstecken der Lichtmaschine, verschwanden die Fehler zum Ölzustandssensor.
Nun habe ich herausgefunden, dass sowohl der Generator als auch der Ölzustandssensor über die Bitserielle Datenschnittstelle (BSD) mit der Motorelektronik (DME) verbunden ist. Der Regler der Lichtmaschine stört also irgendwie die Kommunikation. Deswegen haben die Italiener wohl den Stecker auch wieder abgezogen - toll.
Jetzt fahre ich also wieder mit abgezogenem Stecker rum. Garantie in Anspruch nehmen in IT kommt eher nicht in Frage. Die Lima lädt natürlich ganz normal.
Fragen: Kann ich den alten Regler einfach rausschmeißen und einen neuen/anderen einbauen, oder muss die ganze Lima neu? Welchen Regler kann ich bei mir einbauen? Oder kann ich einfach das Motorsteuergerät updaten (lassen) und er synchronisiert sich irgendwie bzw. holt sich die neue Adresse der Lichtmaschine oder sowas?!?!
Oder habt ihr weitere Ideen/Vorschläge wie ich in der Sache weiter verfahren sollte?
Freue mich auf eine angeregte Diskussion.
