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Alt 25.10.2006, 19:22   #1
V8-lacht
il doddore
 
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Registriert seit: 12.03.2006
Ort: linz
Fahrzeug: 2000er E38 740d-cosmosschwarz
Frage Verkauf oder nicht Verkauf,dass ist hier die Frage

hi leute,

nachdem ich mir im februar dj einen 2000er bmw 740d gekauft habe,hätte ich mir nie gedacht,dass ich ihn möglicherweise nicht einmal 1jahr haben werde....
seit februar stecken nun in dem diesel über 3000euro für defekte und reparaturen---nun meine frage:

was kann/könnte bei dem auto jetzt noch kommen(verschleißteile mal ausgenommen wie bremsen,radlager,...)

mittlerweile sind 230 000km runtergelaufen,wenn ich ihn warm fahre,fahre ich ihn immer auch wieder "kalt" dass mir ja keiner der 2 turbos kommt und ansonsten trage ich ihn förmlich über die straße.

vom vorbesitzer sind auch schon tausende von euros reingeflossen inclusive der 2 turbos--
von mir unteranderem:-kraftstoffpumpe,dieselfilter,2lmms,radlager hinten,ölfilter

wie lange halten die turbos inetwa,bei einigen war auch die rede von spänen im tank??-flexrohre??-

wer hat den e38/wenn möglich diesel über 200 000km???

bitte um rat

mfg mani
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