BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - M52 B28 - Passt der Zylinderkopf auf Block mit Grauguss-Buchsen UND ohne Graubuss-Buchsen?

E66-Fan · 13.01.2011, 13:02

Jain,

der Block ist aus '97

.
Der TU kam wohl im 3. Quartal 1998!?

Scheint also so zu sein, dass beide Blöcke "vor TU" sind, der eine (s.Auktion) jedoch mit Buchsen (also "US-Markt"). Der müsste also ursprünglich auch nur Einlass-Vanos gehabt haben.

Ich bin total verwirrt. Der defekte Block stammt übrigens aus einem E46 - da gab es meines Wissen nur den M52 "vor TU".

Deine Aussage bringt mich aber schonmal weiter: Du vermutest es passt.

EDITh sagt:
Bei mir wird mein erster Satz nicht angezeigt!?
Soll heissen: "Jain, der Block ist aus '97." + Link zur Ebay-Auktion 250754870860.

13.01.2011, 13:02	#4
E66-Fan Undercover Mitglied Registriert seit: 20.07.2005 Ort: UN Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)	Jain, . Der TU kam wohl im 3. Quartal 1998!? Scheint also so zu sein, dass beide Blöcke "vor TU" sind, der eine (s.Auktion) jedoch mit Buchsen (also "US-Markt"). Der müsste also ursprünglich auch nur Einlass-Vanos gehabt haben. Ich bin total verwirrt. Der defekte Block stammt übrigens aus einem E46 - da gab es meines Wissen nur den M52 "vor TU". Deine Aussage bringt mich aber schonmal weiter: Du vermutest es passt. EDITh sagt: Bei mir wird mein erster Satz nicht angezeigt!? Soll heissen: "Jain, der Block ist aus '97." + Link zur Ebay-Auktion 250754870860. __________________ Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe! Dabei sein ist alles!